ochendaje (ochendaje) wrote,
ochendaje
ochendaje

Первые ласточки...




Всем нам хочется иметь доступ в Европу. Желательно, не тратить времени на дорогу больше, чем, скажем, час. Подешевле, лучше всего, по цене обычного транспорта. Визу получать совершенно не интересно, хорошо бы без нее. Мечты... Но ведь у них же такая возможность появилась!
......................................

Первые ласточки были замечены вчера в самом северном миллионике России. Двигались дальше на север, в сторону Финляндии. Впрочем, конечный пункт их маршрута все же на территории нашей страны. Это чудесный город Выборг. Мощенные улочки, финская архитектура, уникальная крепость - сложно найти столь европейский город на территории России. Если только Калининград. Но, к поезду.




«Ласточка» - немецкий поезд Desiro RUS компании Siemens, адаптированный к российским условиям. Первые поезда этой серии были приобретены РЖД в 2012 году для использования на Олимпиаде в Сочи.

На первый рейс в Выборг вышел один из «олимпийских» поездов.






Как видите, потребность в комфортном поезде на этом направлении велика.




Первая партия была произведена в Германии, а все новые «Ласточки» выпускаются на заводе «Уральские локомотивы» в России. Сейчас в России на 18 маршрутах курсирует 69 составов «Ласточек». Главное преимущество этих поездов – высокие скорости, возможность работы как от переменного, так и от постоянного тока, наличие эффективных систем кондиционирования и шумоподавления.




Двери открываются нажатием зеленой кнопки, что не очень привычно для бабушек-дачниц. Впрочем, к хорошему быстро привыкаешь.




Приличные туалеты. Приятно посмотреть.




Впрочем вот тут, хочется сказать о недорабатотке. Двери между вагонами открываются вмеру туго, но закрываются плавно, самостоятельно. Дверь туалета надо с усилием за собой закрыть. Туда то люди стремятся и справятся, а вот при выходе многие бросают дверь приоткрытой. Почему было не сделать ту же технологию автоматического плавного закрытия - непонятно. .






«Ласточка» бывает в «обычной», пригородной компоновке, и в «улучшенной» - для дальних маршрутов. На Выборг будет ходить «Ласточка» в пригородной версии. Максимальная скорость поезда - 160 км/ч.






В одном пятивагонном составе 443 места, включая 4 места для инвалидов. В 1 и 5 вагоне есть туалеты для пассажиров с ограниченными возможностями. Поезд одноклассный – только «эконом».






Пару раз за время пути проходят кондукторы. Покупать билеты выгоднее все же на вокзале, так как РЖД ввели сбор за оформление билета в поезде. Сейчас он 63 рубля.




До Зеленогорска Ласточка долетает минут за 20.




В составе нет вагона-ресторана, но напитки и закуски можно купить у проводников.






Маршрут «Санкт-Петербург – Выборг» - уже четвертое направление из Северной столицы, куда ходят «Ласточки». В настоящее время из Питера эти поезда ходят в Петрозаводск (в улучшенной компоновке), в Бологое и Великий Новгород, а также сезонно в Москву (в дни увеличенного пассажиропотока).




По будним дням будут курсировать три пары «Ласточек» (отправление с Финляндского вокзала  Петербурга в 8.05, 18.15 и 20.45, из Выборга – 7.08, 13.07, 20.57), по выходным – на одну больше (из Петербурга – 10.35, из Выборга – 15.16). Время в пути составит 1 час 15 минут (сейчас самая быстрая электричка идет 1 час 30 минут). Первые поезда отправились вчера.




«Ласточки» в Выборг, в отличие от остальных питерских поездов этого типа – полноценные пригородные электрички, а не дальние поезда. На них будут распространяться пригородные тарифы – максимальная стоимость проезда составит 282 рубля. Проезд на автобусе в среднем стоит 210-270 рублей и занимает 2 часа.



Такой вот новый поезд. Прокатились бы?


promo ochendaje september 8, 2015 08:00 75
Buy for 100 tokens
Находится уж точно не в Москве и не в Питере. Тем более, не в Сочи, несмотря на все последние переделки. И даже в свежеобретенном Крыму его нет. В общем, скорее всего, вы не догадаетесь.…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 122 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →